隨著現代離心風機氣動設計方法的日益完善，在不斷進行開發高性能風機的過程中，尤其是在和一線生產和管理的技術人員交流中，我們還遇到了更多的新問題。

同時在解決這些問題的過程中，往往會迸發出更多新的思想和方法。從而不斷推動著現代設計方法發展。

接下來我們針對選擇流量氣動設計方法這一問題來為大家做下簡單的介紹，希望能夠加深了解。

事實上，關于離心風機設備的氣動設計主要的根據用戶所提供的設計流量要求進行設計。

并且會默認為這是一種工況條件，也是說在這樣的條件下，設備的效率將會達到高。

不過結合實際應用情況來分析，人們發現有不少離心風機設備的工況點并非是氣動設計的設計流量，而且其的偏離方向和大小與比轉速有關。

通常情況下，比轉速不超過27的風機，也是我們常說的小比轉速風機的工況流量往往要高于原設計工況。

而且離心風機設備的比轉速越小，那么這種偏離現象越明顯。

而中比轉速風機的工況與原設計工況基本接近，當風機比轉速超過55以后，其的工況流量小于原設計工況。

對于這樣的一種情況，我們在選擇啟動設計方法的時候，可以先使用流量的氣動設計方法。

也是說，在進行離心風機設計工作的時候，合理的根據不同用戶的要求進行流量設計和全壓進行氣動設計。在優化設計工況性能的同時，兼顧離心風機設備的變工況性能。