發動前反轉軸和軸承之間有物理性的觸摸,發動時反轉軸和軸承相對運動,以構成流體動力場,在徑向軸承內此流體動力構成浮揚力。
該浮揚力使反轉軸處于懸浮狀況而到達反轉自若的意圖。
這種軸承與傳統的滾珠軸承不同,運行時反轉軸和軸承之間沒有物理觸摸點,所以無需潤滑油,能量損耗極低,功率極高,適用于多種工作環境。
這種技能能夠使用于轉速高達100,000rpm的大功率高轉速機械。
通過嚴厲測驗,標明該軸承的發動次數可到達20,000次以上,完全符合規劃以及實踐使用要求。
發動前反轉軸和軸承之間有物理性的觸摸,發動時反轉軸和軸承相對運動,以構成流體動力場,在徑向軸承內此流體動力構成浮揚力。
該浮揚力使反轉軸處于懸浮狀況而到達反轉自若的意圖。
這種軸承與傳統的滾珠軸承不同,運行時反轉軸和軸承之間沒有物理觸摸點,所以無需潤滑油,能量損耗極低,功率極高,適用于多種工作環境。
這種技能能夠使用于轉速高達100,000rpm的大功率高轉速機械。
通過嚴厲測驗,標明該軸承的發動次數可到達20,000次以上,完全符合規劃以及實踐使用要求。