由于高壓離心風(fēng)機(jī)的頻繁使用，它必然會(huì)磨損。

事實(shí)上，了解高壓離心風(fēng)機(jī)的磨損類(lèi)型有助于分析這一問(wèn)題并采取更深入的對(duì)策。

讓我們看看具體情況。根據(jù)對(duì)其高壓離心風(fēng)機(jī)的磨損分析，可將其分為四種磨損類(lèi)型。

一是吸附磨損。實(shí)驗(yàn)表明，即使提高高壓離心風(fēng)機(jī)的加工精度和加工表面的清潔度，以改善部件之間的配合，磨損程度也不會(huì)降低，但取決于擰緊情況，磨損問(wèn)題將變得嚴(yán)重。適合這種磨損的問(wèn)題是，由于緊密的界面，分子吸附變得更加明顯，因此稱(chēng)為吸附磨損。

第 二種類(lèi)型的磨損稱(chēng)為細(xì)磨磨損。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這叫做練習(xí)和穿著。這是因?yàn)楦邏弘x心風(fēng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)被金屬表面的固體顆粒細(xì)化。第三個(gè)磨損問(wèn)題稱(chēng)為磨損。

離心風(fēng)機(jī)的表面設(shè)計(jì)和處理應(yīng)盡可能光滑，但仍存在一些不均勻的接觸面。

因此，在操作過(guò)程中，這些相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的堆積效應(yīng)或分散在界面之間的固體顆粒會(huì)產(chǎn)生特定的研磨效應(yīng)和磨損現(xiàn)象。

一是疲勞磨損。當(dāng)高壓離心風(fēng)機(jī)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)發(fā)生這種情況。

由于高壓離心風(fēng)機(jī)表面的疲勞應(yīng)力，導(dǎo)致表面裂紋和色標(biāo)脫落。