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统一标准、统一购保险 北京给快递三轮车“上户口”_大香蕉新闻乐点彩票大发不时彩

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统一标准、统一购保险 北京给快递三轮车“上户口”_大香蕉新闻乐点彩票大发不时彩

厢体上半部分统一为蓝底白字的“快递”标识和编号,下半部分为企业品牌标识、办事电话……12月1日起,北京市全市40余家快递企业、2696个站点的5.7万辆快递三轮车陆续换上了上述新装,走上了规范治理的第一步。

一向以来,电动三轮车以其方便快捷的特点,成为快递行业末尾配送的首选。但因为在快递电动三轮车牌照发放、途径通行等方面缺乏了了的律例和治理轨制,不仅快递电动三轮车通行受到诸多限制,也给途径交通带来新的安然隐患。

对此,北京市交通安然委员会办公室、北京市邮政治理局、北京市公安局公安交通治理局联合出台了《本市邮政寄递行业交通安然治理工作计划》(简称《计划》),个中规定:北京市、区两级交通安然委员会办公室承担“监管责任”,将深入摸排快递电动三轮车有关情况,一一挂号造册,按期传递车辆、人员的违法及变乱情况;寄递企业负有交通安然的“主体责任”,须建立起本企业交通安然考评办法,完善电动三轮车及管事人治理档案,与驾驶人签订责任书,对驾驶人发生交通违法、责任交通变乱等情况进行责任穷究;快递电动三轮车驾驶人对交通安然则负有“直接责任”。

根据《计划》,北京市将对快递电动三轮车实施“三统一”,即统一标准、统一购买交通意外险、统一制发驾驶人交通安然活动卡。“按照编码规则,每辆快递电动三轮车都将有自己的‘身份证’,可以说是上了‘户口’。” 北京市快递协会秘书长王宝华说。驾驶人交通安然活动卡,则由各区交通安然委员会办公室负责制发,并督促寄递企业按期对驾驶人进行安然教导,并将教导情况记录存档。

此外,根据相关要求,邮政行业运输人员上岗前必须进行系统的交通安然律例进修,重点培训交通安然律例和电动车安然驾驶留意事项,经考试合格后上岗。寄递企业要按期对驾驶人进行安然教导,并将教导情况记录存档。在治理手段上,北京市公安交管部门对快递电动三轮车的交通违法行为,一方面将严格路面法律,另一方面也将强化追查处理,形成路面治理和泉源监管联动模式。

王宝华表示,这只是规范快递电动三轮车治理的第一步,未来将建立车辆治理平台,为快递车辆加装GPS系统,经由过程技巧立异加强治理能力。记者李心萍 王昊男


标签:统一标准 

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